Keramische beklede buisoplossing voor pneumatische transport van vliegas in elektriciteitscentrales

De vliegastransportleiding van een elektriciteitscentrale had te maken met frequente slijtage en lekkage van de ellebogen. De met keramiek beklede buizen van Elacera hielpen de slijtvastheid te verbeteren en de onderhoudsfrequentie te verminderen.

Projectachtergrond

In een pneumatisch transportsysteem met vliegas treedt slijtage van pijpleidingen doorgaans sneller op dan verwacht. Het probleem is vaak het ernstigst bij ellebogen, verloopstukken en pijpsecties waar de transportrichting verandert.

Bij één toepassing in een elektriciteitscentrale constateerde het onderhoudsteam dat verschillende pijpellebogen in de astransportleiding regelmatig moesten worden geïnspecteerd en vervangen. De originele pijpsecties werden tijdens bedrijf blootgesteld aan voortdurende slijtage door vliegas. Zodra de binnenwand dunner werd, konden er lekkages en stofvervuiling rond de pijpleiding ontstaan.

De klant had behoefte aan een slijtvastere oplossing voor de slijtvaste leidingdelen, vooral de bochten en verbindingsgebieden.

Belangrijkste problemen

De voornaamste problemen beperkten zich niet tot de kosten voor het vervangen van leidingen. De klant maakte zich meer zorgen over de impact op de dagelijkse bedrijfsvoering.

De veelvoorkomende problemen waren onder meer:

• Snelle slijtage bij astransportellebogen
• Plaatselijke verdunning van de buiswand
• Risico op aslekkage en stofvervuiling
• Ongeplande onderhoudswerkzaamheden
• Korte levensduur van gewone stalen buissecties
• Hogere onderhoudsdruk tijdens continubedrijf

Voor onderhoudsteams van energiecentrales kan elke onverwachte stilstand de productieplanning beïnvloeden. Daarom werd het verbeteren van de slijtvastheid van belangrijke pijpleidingsecties de prioriteit.

Analyse van slijtageoorzaken

Vliegasdeeltjes zijn klein maar schurend. Tijdens pneumatisch transport bewegen de deeltjes met hoge snelheid met de luchtstroom. Bij rechte buizen kan de slijtage relatief gelijkmatig zijn. Maar wanneer het materiaal een elleboog of verloopstuk bereikt, hebben de deeltjes een sterkere impact op de buiswand.

Dit is de reden waarom ellebogen, verloopstukken en T-stukken meestal eerder falen dan rechte pijpen. Als deze posities nog steeds alleen door gewoon staal worden beschermd, kan het slijtageprobleem zich keer op keer herhalen.

Elacera-oplossing

Op basis van de werkomstandigheden adviseerde Elacera buizen met aluminiumoxide-keramische voering voor de slijtvaste delen van de vliegastransportlijn.

De oplossing omvatte:

• Met keramiek beklede ellebogen voor richtingsveranderende secties
• Keramisch beklede rechte buizen voor slijtvaste buisdelen
• Keramisch beklede verloopstukken voor gebieden met verandering van de stroomsnelheid
• Aangepaste keramische bekledingsstructuur volgens tekeningen
• Stalen buitenbuis voor mechanische sterkte en installatieondersteuning

De keramische bekleding van aluminiumoxide werd aangebracht op het binnenste slijtoppervlak van de pijpleiding. Hierdoor kon de keramische laag direct weerstand bieden aan vliegasslijtage, terwijl de stalen schaal de vereiste structurele sterkte behield.

Waarom werd gekozen voor aluminiumoxide-keramiek

Er werd gekozen voor aluminiumoxide-keramiek omdat het een hoge hardheid en sterke weerstand biedt tegen slijtage door schurende deeltjes. In vliegastransportsystemen is het belangrijkste slijtagemechanisme het continu glijden en inslaan van deeltjes. Keramische bekleding is geschikt voor dit soort werkomstandigheden omdat deze de buiswand beschermt tegen direct contact met het schurende materiaal.

Voor ellebogen en verloopstukken kunnen op maat gemaakte keramische segmenten ook zwakke punten in de voeringstructuur verminderen en de bescherming op plekken met hoge slijtage verbeteren.

Praktische waarde voor de klant

Na het vervangen van de slijtvaste leidingdelen door met keramiek beklede buizen kon de klant de bescherming van belangrijke slijtageposities verbeteren en de frequentie van noodvervangingen verminderen.

De praktische waarde omvatte:

• Langere levensduur van bochten en buisfittingen
• Lager risico op vliegaslekkage
• Verminderde onderhoudsfrequentie
• Minder ongepland afsluitrisico
• Betere werkomgeving rond de transportlijn
• Stabielere werking van het astransportsysteem

Voor dit soort toepassingen ligt de grootste waarde niet in het simpelweg vervangen van de ene leiding door de andere. De echte waarde is het helpen van de fabriek bij het verminderen van herhaalde onderhoudsproblemen in de meest kwetsbare delen van het transportsysteem.

Aanbevolen producten

Voor soortgelijke vliegastransporttoepassingen kan Elacera het volgende bieden:

Met keramiek beklede buis van aluminiumoxide

• Keramiek gevoerde elleboog
• Keramiek gevoerd verloopstuk
• Keramisch gevoerd T-shirt
• Keramisch beklede astransportbuis
• Op maat gemaakte, met keramiek beklede buisfittingen

Klanten kunnen tekeningen, leidingafmetingen, werkomstandigheden en locatiefoto's aanleveren voor de evaluatie van de oplossing.

Conclusie

Slijtage van pijpleidingen door vliegas is een veel voorkomend probleem in elektriciteitscentrales, maar mag niet worden behandeld als onvermijdelijke onderhoudskosten. Door een keramische bekleding aan te brengen op de meest versleten pijpsecties kunnen onderhoudsteams de slijtvastheid verbeteren, het risico op lekkage verminderen en de levensduur van de transportpijpleiding verlengen.

Elacera keramisch beklede buizen bieden een praktische oplossing voor slijtagebescherming voor astransportsystemen in energiecentrales en andere abrasieve pneumatische transporttoepassingen.