Wanneer een rechte leiding slijt, is de reden meestal vrij eenvoudig te begrijpen.
Een overgangsstuk is anders.
De leidingdiameter verandert, het stromingspad verandert, en in sommige gevallen verandert het materiaal tegelijkertijd van richting. Daarom is slijtage zelden gelijkmatig verdeeld over het hele binnenoppervlak.
In echte projecten is het eerste beschadigde gebied vaak slechts een klein deel van de overgang.
Dat kleine gebied verdient de meeste aandacht.
Een tekening kan ons de inlaatdiameter, de uitlaatdiameter en de algehele vorm vertellen.
Het kan ons niet altijd vertellen waar het materiaal de leiding daadwerkelijk raakt.
Voor het transporteren van abrasief poeder hangt de beweging van de deeltjes af van verschillende factoren: transportsnelheid, deeltjesgrootte, materiaaldichtheid, stromingsrichting en de geometrie voor en na de overgang.
Twee overgangsstukken met vergelijkbare afmetingen kunnen daarom in gebruik zeer verschillende slijtagepatronen vertonen.
Daarom kunnen foto's van de locatie bij het inspecteren van een versleten component soms net zo nuttig zijn als de tekening.
Als één kant al is doorgesleten terwijl de tegenoverliggende kant er nog goed uitziet, vertelt ons dat veel meer over het werkelijke stromingspad.
Voor een rechte cilindrische leiding is de keramische rangschikking relatief regelmatig.
Een grote overgang biedt ons niet dat gemak.
De omtrek verandert voortdurend, dus de keramische lay-out moet daarin mee veranderen.
Op dit type component zijn aluminium keramische tegels meestal praktischer dan te proberen één vaste keramische vorm te gebruiken in het hele gedeelte.
De tegels kunnen het stalen profiel volgen, maar de installatie vereist nog steeds controle.
Als de tegelrangschikking niet correct wordt uitgevoerd, kan het binnenoppervlak eindigen met onnodige treden, brede voegen of blootliggend staal rond moeilijke gebieden.
Deze kleine details kunnen het volgende slijtagepunt worden.
Klanten vragen vaak eerst naar de keramische dikte.
Dat is begrijpelijk, maar de dikte alleen vertelt ons niet of de oplossing geschikt is.
Een dikkere bekleding vermindert de afgewerkte binnendiameter.
Op een grote overgang kan dat ook het stromingsgebied en de manier waarop het materiaal de volgende leidingsectie binnenkomt, veranderen.
Dus voordat u de dikte van de bekleding kiest, is het de moeite waard om de vereiste afgewerkte boring en de werkelijke slijtageconditie te bevestigen.
In sommige gevallen is de betere oplossing niet simpelweg “overal dikker keramiek gebruiken”.
Het kan nuttiger zijn om extra aandacht te besteden aan het gebied waar de impact geconcentreerd is.
Voor een niet-standaard overgang zou ik normaal gesproken een paar dingen willen bevestigen voordat de bekledingsrangschikking is voltooid:
Deze details helpen ons te begrijpen of de keramische lay-out overeenkomt met de werkelijke bedrijfsconditie.
Voor overgangsstukken met grote diameters moet de bekleding het werkelijke stromingspad volgen, niet alleen de stalen vorm.
Dat is meestal waar een goed slijtagebeschermingsontwerp begint.