logo
Hunan Yibeinuo New Material Co., Ltd.
producten
producten
Huis > producten > Ceramische Koker Gevoerde Pijp > ISO-keramische buis met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing

ISO-keramische buis met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing

Productdetails

Plaats van herkomst: Tchang-cha, Hunan, China

Merknaam: Elacera

Certificering: ISO9001-2015

Modelnummer: Slijtvaste Ceramische Pijp

Betaling & het Verschepen Termijnen

Min. bestelaantal: Onderhandelbaar

Prijs: Onderhandelbaar

Verpakking Details: Ingepakt in houten gevallen of ijzerrekken

Levertijd: 25-45 workdas

Betalingscondities: T/T

Levering vermogen: jaar 100.000 ㎡/

Krijg Beste Prijs
Markeren:

ISO-keramische buis met behuizing

,

Op maat gemaakte pneumatische vervoerbuis

,

Keramische buizen met behuizing

Voordelen:
Hoge slijtvastheid, lange levensduur
Type verbinding:
Flanke/sluiting lassen
Corrosiebestendigheid:
Uitstekend.
Aanpassing:
Op aanvraag beschikbaar
Kenmerken:
Hoge sterkte, goede taaiheid, lange levensduur
Binnenvoeringsmateriaal:
Ceramisch Alumina
Lange:
1M12M
Verpakkingsmateriaal:
Ceramisch Alumina
Dikte van de bekleding:
3-10 mm
Buitenmateriaal:
Staal
Grootte:
1 inch - 24 inch
Deeltjes:
Gevoerd
Voordelen:
Hoge slijtvastheid, lange levensduur
Type verbinding:
Flanke/sluiting lassen
Corrosiebestendigheid:
Uitstekend.
Aanpassing:
Op aanvraag beschikbaar
Kenmerken:
Hoge sterkte, goede taaiheid, lange levensduur
Binnenvoeringsmateriaal:
Ceramisch Alumina
Lange:
1M12M
Verpakkingsmateriaal:
Ceramisch Alumina
Dikte van de bekleding:
3-10 mm
Buitenmateriaal:
Staal
Grootte:
1 inch - 24 inch
Deeltjes:
Gevoerd
ISO-keramische buis met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing

Productbeschrijving

Demet een diameter van niet meer dan 50 mm,is samengesteld uit drie lagen staal, viscose en keramiek.en de keramiek is aan de binnenwand van het staal gebonden door middel van een hoge sterkte kleefmiddelNa verhitting en verharding ontstaat een sterke slijtvaste laag die na langdurige werking in een omgeving onder 150 °C niet zal verouderen of afvallen.De levensduur is meer dan 4-5 keer die van gewone buizen.

 

De belangrijkste oorzaak van slijtage van de pneumatische transportleiding is dat de pneumatische transportleiding het getransporteerde materiaal door de lucht stuurt tijdens het transportproces.en de lucht moet momentum uitwisselen bij het roeren van het materiaalOm te voorkomen dat het materiaal in de pijpleiding blijft, moet het materiaal een bepaalde snelheid van beweging behouden.er is een botsing en impact tussen het medium en de buiswandHet is het principe van slijtage van de transportpijp in de pneumatische transporttoestel.De gemakkelijk te slijten onderdelen komen voornamelijk voor aan de bochten van de leidingenHet is de bedoeling dat de aanleg van de pijpleidingen in het kader van de nieuwe technologieën, met name de buitenzijde van de buigingen van de leidingen die worden getroffen door vaste deeltjes, wordt verbeterd.met een diameter van niet meer dan 50 mm,wordt veel gebruikt bij de slijtagebestrijding van de binnenwand van de pijpleiding, met name de elleboog.

ISO-keramische buis met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing 0ISO-keramische buis met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing met behuizing 1

Oorzaken van slijtage van buizen

1. slijtage veroorzaakt door inslag of wrijving van het materiaal tegen de binnenwand van de buis:

Fysieke eigenschappen van vervoerde materialen omvattenDeeltjesgrootte en -vorm, concentratie, hardheid, vocht, breukgraad en hechting, enz.

Voorwaarde van de vervoerpijp met inbegrip vande materiaal- en metalen samenstelling van de transportpijp, de hardheid, de oppervlaktebewerking, de binnendiameter, de opstelling en vorm, enz.

Onder de vervoersvoorwaarden vallen onder meer:vervoeringslucht snelheid, materiaal-gasverhouding, temperatuur en stroomtoestand, enz.

 

2. Het effect van de luchtversnelling op slijtage:

Bij pneumatisch vervoer kan de hoeveelheid slijtage ruwweg worden beschouwd als evenredig met de derde macht van de snelheid van het vervoerbare lucht.hoe groter de relatieve snelheid van het materiaal in contact met de buiswandHoe hoger de frequentie van het contact, hoe sneller de ellebogenwand slijt.

 

3. Invalhoek op slijtage

De inslaghoek van het materiaal dat op de buizenwand stuit, heeft ook een grote invloed op de slijtage van de buizenwand.Hoe hoger de stroom, hoe groter de inslaghoek, wat ernstige slijtage van de plaatselijke leidingen veroorzaakt en putten vormt.

 

4- Invloed van de materiële eigenschappen op slijtage van de elleboog

Hoe groter de deeltjesdiameter van het materiaal, hoe groter de slijtage; hoe meer de hardheid en concentratie van het materiaal toenemen, hoe erger de slijtage.Wanneer het watergehalte van het materiaal binnen een bepaalde limiet toeneemtHoe sneller het ijzer- en staalmateriaal oxideert, des te sneller zal de slijtage verergeren: wanneer het watergehalte deze grens overschrijdt, zal de mechanische slijtage verminderen en zal de slijtage worden verminderd.Hoe groter de contactspanning, hoe groter de slijtage in het algemeen.

 

5De invloed van de structuur en vorm van de elleboog op de slijtage

Het materiaal stroomt langs de buitenste binnenwand van de elleboog. Hoe groter de krommingstraal, hoe dichter bij een rechte buis en hoe kleiner de bijbehorende slijtage en drukverlies.DaaromIn de eerste plaats werd in het pneumatische vervoerstelsel aanvankelijk gebruikgemaakt van ellebogen met een lange straal.Hoe meer botsingspuntenHoe groter de ruwheid van de elleboog, hoe groter de wrijvingsweerstand en hoe gemakkelijker de elleboog te dragen is.het materiaal met minder ruwheid wordt geselecteerd bij de elleboogHoe meer ellebogen worden gebruikt, hoe meer energie wordt verbruikt, hoe gemakkelijker de buizen verstoppen en hoe sneller de ellebogen slijten.Hoe groter de luchtstroomweerstand en hoe ernstiger de schade aan de buiswandHoe groter de buighoek, hoe groter de slijtage.

 

Veelgestelde vragen

V: Bent u een handelsonderneming of een fabrikant?

A: Wij zijn een productieonderneming die gespecialiseerd is in de productie van slijtvast keramisch buiswerk, slijtvast keramisch voering en keramische voering voor diverse apparatuur.

 

V: Kunnen we ons logo gebruiken?

A: Wij kunnen uw eigen logo afdrukken op uw verzoek.

 

V: Welke verzendwijze kunt u aanbieden?

A: Wij kunnen verzending via zee, lucht en express leveren.

 

K: Geef je een monster? Is het gratis?

A: Als het monster een lage waarde heeft, leveren we het gratis monster met vrachtinzameling.

 

V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?

A: T/T 30% als aanbetaling, het saldo volledig betaald vóór verzending.

 

V: Wat is uw minimale orderhoeveelheid?

A: Er is geen minimum orderhoeveelheid vereiste.

 

V: Wat is uw transportdienst?

A: Wij kunnen scheepsboeken, douaneaangifte, voorbereiding van transportdocumenten en bulkvervoer in de haven verrichten.

 

V: Hoe krijg ik een offerte?

A: Gelieve de productgrootte (bij voorkeur tekeningen), de eisen voor staalonderdelen en slijtvast materiaal, de bedrijfsomstandigheden (temperatuur), het transport van het materiaal en de deeltjesgrootte van het materiaal te vermelden.drukvereisten, oppervlaktebehandeling, verfverschijning, kleur en eisen, enz.