Markeren:
met een gewicht van niet meer dan 10 kg
, 500 mm keramische achterstallige plaat
, Keramische katrolenlagplaat
Keramische katrolen achterhoudende rubberplaat maatwerk Keramische achterhoudende plaat
Productbeschrijving
De Keramische Katrol Bekledingsrubberplaat is een zeer effectieve, slijtvaste oplossing die is ontworpen voor transportsystemen voor materialen in meerdere industrieën. Het is geconstrueerd uit hoogwaardig alumina keramiek (hardheid van meer dan HRA85) en zeer elastisch rubber door middel van een hogetemperatuurvulkanisatieproces. De keramische laag heeft meer dan 10 keer de slijtvastheid van gewoon rubber, waardoor het wordt beschermd tegen erosie door harde materialen zoals kolen, erts en cement. De rubberlaag absorbeert impact, voorkomt het afschilferen van keramiek en verbetert de wrijving tussen de katrol en de transportband om slippen te voorkomen.
Het product biedt hoge en lage temperatuurbestendigheid van -40°C tot 120°C, evenals zuur- en alkalibestendigheid. Aanpasbaar aan de afmetingen van de katrol en de bedrijfsomstandigheden, is het geschikt voor zowel nieuwe als gereviseerde katrollen. Het verlengt de levensduur van de katrol aanzienlijk met 3-5 keer, terwijl het energieverbruik en de onderhoudskosten worden verlaagd. Het wordt veel gebruikt in transportkatrollen in industrieën zoals kolen, mineralenverwerking, cement, staal, havens, thermische energie en de chemische industrie, en biedt betrouwbare en stabiele slijtbescherming voor klanten wereldwijd.
Kernkenmerken: Slijtvast, antislip en slagvast, geschikt voor complexe werkomstandigheden.
Zeer Slijtvaste Keramische Laag: Door gebruik te maken van hoogwaardig alumina keramiek als het belangrijkste slijtvaste materiaal, heeft het keramiek een hardheid van meer dan HRA85 en heeft het een slijtvastheid die meer dan 10 keer zo groot is als die van gewoon rubber. Deze laag is effectief bestand tegen langdurige erosie door harde materialen zoals kolen, erts en cement, waardoor de levensduur van de rol aanzienlijk wordt verlengd.
Zeer Hechtende Composietstructuur: Door een speciaal proces wordt de keramische laag stevig verbonden met een zeer elastische rubberbasis. De rubberlaag bezit uitstekende elasticiteit en dempingseigenschappen, absorbeert de impact van materialen en voorkomt het losraken van keramiek als gevolg van hevige trillingen. Het verbetert ook de wrijving tussen de rol en de transportband, waardoor slippen wordt voorkomen en een stabiele werking van het transportsysteem wordt gegarandeerd.
Weerbestendig en Corrosiebestendig: Het oppervlak van het product ondergaat een speciale behandeling voor uitstekende zuur- en alkalibestendigheid, waardoor stabiele prestaties worden gegarandeerd in vochtige havenomgevingen, corrosieve chemische omgevingen en hogetemperatuur thermische energiecentrales, zonder frequent onderhoud.
Vergelijkingstabel van de wrijvingscoëfficiënt
| Toepassingsvoorwaarden |
Metaal glad zonder rubber |
Diamantrubber |
Keramisch rubber |
| Droog |
0,35-0,40 |
0,40-0,45 |
0,76-0,85 |
| Nat |
0,10-0,15 |
0,30-0,35 |
0,50-0,80 |
| Modderig |
0,05-0,10 |
0,22-0,28 |
0,45-0,55 |
Productmodel
| Item |
Beschrijving |
Afmetingen(mm) |
Aanpasbaar |
| 1 |
Rubber keramiek |
1250*500*20/16/15 |
JA |
| 2 |
Rubber keramiek |
1400*500*20/16/15 |
JA |
| 3 |
Rubber keramiek |
1500*500*20/16/15 |
JA |
| 4 |
Rubber keramiek |
1600*500*20/16/15 |
JA |
| 5 |
Rubber keramiek |
1900*500*20/16/15 |
JA |
| 6 |
Rubber keramiek |
2100*500*20/16/15 |
JA |
| 7 |
Rubber keramiek |
2500*500*20/16/15 |
JA |
Productieproces
Keramische katrolbekleding houdt zich aan het volgende strikte productieproces om de productkwaliteit te garanderen:
Selectie van grondstoffen: Hoogzuiver alumina poeder (≥92%) en hoogwaardig natuurlijk rubber worden geselecteerd om ervoor te zorgen dat de grondstoffen voldoen aan de prestatienormen.
Vormen en sinteren van keramische platen: Het alumina poeder wordt geperst en gesinterd bij 1700°C om een keramische plaat met hoge hardheid te vormen.
Rubbervulkanisatie: De rubbergrondstof wordt gemengd met een vulkanisatiemiddel en gevulkaniseerd in een vulkaniseermachine om een elastische rubberbasis te vormen.
Composietvorming: Met behulp van een hogetemperatuurvulkanisatieproces worden de keramische plaat en de rubberbasis gelamineerd om een keramisch-rubber composietlaag te vormen.
Katrolmontage: De composietlaag wordt gesneden en gepolijst volgens de afmetingen van de katrol van de klant om een precieze pasvorm te garanderen.
Kwaliteitsinspectie: Keramische hardheid, rubberelasticiteit en hechting van de composietlaag worden getest. Alleen gekwalificeerde producten worden verpakt en verzonden.
Als u aangepaste eisen heeft voor keramische katrolbekleding of meer wilt weten over onze producttoepassingen in specifieke industrieën, neem dan gerust contact met ons op. Wij bieden professionele oplossingen en uitstekende service!
Exportmarkten: Wereldwijde aanwezigheid, kwaliteit erkend in meerdere landen
Onze keramische katrolbekledingsproducten worden geëxporteerd naar tal van landen en regio's over de hele wereld. De belangrijkste exportmarkten zijn:
Aziatische markten: opkomende industrielanden zoals India, Indonesië en Vietnam (die voldoen aan de behoeften van de lokale infrastructuur en mijnbouwontwikkeling);
Afrikaanse markten: Zuid-Afrika, Nigeria en andere (gericht op de transportbehoeften van de mijnbouw- en energiesector);
Europese en Amerikaanse markten: Duitsland, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten (die voldoen aan de normen van hoogwaardige industriële scenario's met hoge kwaliteit en op maat gemaakte diensten);
Zuid-Amerikaanse markten: Brazilië, Chili en andere (die voldoen aan de transportbehoeften van de mijnbouwindustrieën).
Wij leveren onze producten snel via internationale logistiek en bieden uitgebreide technische ondersteuning na de verkoop om zorgeloos gebruik voor onze wereldwijde klanten te garanderen.
FAQ:
V1: Valt de keramische plaat van de keramische katrolbekleding gemakkelijk af?
A: Nee. We gebruiken een hogetemperatuurvulkanisatieproces om de keramische plaat stevig aan de rubberlaag te hechten. De rubberlaag wordt vervolgens met een speciale lijm aan het metalen oppervlak van de katrol bevestigd. De lijm is sterk en is getest om een trekkracht van meer dan 150N te weerstaan. Onder normale bedrijfsomstandigheden zal de keramische plaat niet afvallen.
V2: Kan keramische bekleding worden gereviseerd op oude katrollen?
A: Ja. Verwijder gewoon roest en polijst het oude katroloppervlak en verwijder de oude, verouderde bekleding. Vervolgens kan keramische bekleding worden geïnstalleerd. De revisiekosten bedragen slechts een derde van het vervangen van een nieuwe katrol, waardoor de kosten aanzienlijk worden verlaagd.
V3: Heeft het product een kwaliteitscertificering?
A: Ja. Onze keramische katrolbekleding is ISO9001 gecertificeerd.
V4: Wat is de dikte van de keramische bekleding? Hoe bepaal ik de juiste dikte?
A: Veelvoorkomende diktes zijn 8 mm, 12 mm, 15 mm en 20 mm. De specifieke dikte moet worden geselecteerd op basis van de bedrijfsomstandigheden. Voor het transporteren van harde materialen zoals erts en zand (mijnen en havens) wordt 15-20 mm aanbevolen; voor het transporteren van lichtgewicht materialen (voedsel en textiel) wordt 8-12 mm aanbevolen. Voor katrol diameters groter dan 800 mm of voor hoge bedrijfssnelheden wordt 12-15 mm aanbevolen. Aanbevelingen voor maatwerk kunnen worden verstrekt op basis van de specifieke bedrijfsomstandigheden van de klant.
V5: Wat zijn de belangrijkste voordelen van keramische katrolbekleding in vergelijking met traditionele rubberbekleding?
A: Ten eerste verlengt het de levensduur met 3-5 keer, waardoor de uitvaltijd en onderhoudskosten worden verlaagd. Ten tweede vermindert de antisliptextuur van het keramische oppervlak het energieverbruik van de motor en voorkomt het plaatselijke slijtage van de transportband. Ten derde is het aanpasbaar en geschikt voor zowel nieuwe als gereviseerde katrollen, waardoor de installatie eenvoudig en niet-storend is.
V6: Ondersteunt u aangepaste maten?
A: Ja, we kunnen de trommeldiameter, breedte en tegelopstelling aanpassen.
V7: Zijn er antistatische of vlamvertragende modellen beschikbaar?
A: We bieden speciale rubbermaterialen zoals antistatisch en vlamvertragend om te voldoen aan de veiligheidseisen in chemische en kolenmijnbouwtoepassingen.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
